| 寸法 |
| 全長 | 4,760mm |
| 全幅 | 1,845mm |
| 全高 | 1,435mm |
| 室内寸法（長） | - |
| 室内寸法（幅） | - |
| 室内寸法（高） | - |
| ホイールベース | 2,825mm |
| トレッド（前） | 1,565mm |
| トレッド（後） | 1,550mm |
| 最低地上高 | 120mm |
| 種別 | 普通 |
| 重量・定員 |
| 車両重量 | 1,540kg |
| 車両総重量 | 1,815kg |
| 乗車定員 | 5人 |
| 性能 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 燃料消費率 JC08モード | - |
| 燃料消費率 10・15モード | - |
| 燃料消費率 60km/h 定地 | - |
| 適合規制・認定レベル値 | 平成３０年規制 |
- ・装備名称は独自に定めた基準にて表記しているため、カタログ表記と違う場合があります。
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| 諸装置 |
| 駆動方式 | 2WD |
| ハンドル位置 | 右 |
| ステアリングギヤ形式 | ラック＆ピニオン式 |
| サスペンション 前 | ウィッシュボーン式 |
| サスペンション 後 | ウィッシュボーン式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 |
| 主ブレーキ 後 | ディスク式 |
| タイヤ 前 | 225/50R17 |
| タイヤ 後 | 225/50R17 |
| エンジン主要諸元 |
| エンジン型式 | DEM |
| 種類・シリンダー数 | 直列４気筒ＤＯＨＣインタークーラー付ターボ |
| エンジン種類 | ＤＯＨＣ |
| 気筒配列 | 直列 |
| バルブ数 | - |
| シリンダー内径 | 82.5mm |
| シリンダー行程 | 92.8mm |
| 総排気量 | 1,984cc |
| 圧縮比 | 11.6 |
| 最高出力 | 110/6000kW/rpm |
| 最大トルク | 270/3900N･m/rpm |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 給油口位置 | 右 |
| タンク容量 | 54L |
マークの見方：
標準装備 
メーカーオプション 
ディーラーオプション
| 視界 |
| 電動リモコンドアミラー | エクステリアミラー 電動調整＆格納機能 自動防眩機能 ヒーター |
| 電動格納式ドアミラー | エクステリアミラー 電動調整＆格納機能 自動防眩機能 ヒーター |
| ヒーターミラー | |
| 運転席まわり |
| 本革巻きステアリング | ３スポークレザーマルチファンクション |
| ステアリングスイッチ | マルチファンクション |
| パワーステアリング | |
| リモートコントロールエントリーシステム | キーレスゴー |
| エンジンイモビライザー | イモビライザー |
| メタリック調パネル | デコラティブパネルシルバーグレイ |
| 空調 |
| フルオートエアコン | オートマチックエアコンディショナー |
| オーディオ |
| ナビゲーションシステム | ＭＭＩナビゲーション |
| スピーカー | ８スピーカー |
| ハンズフリーフォン | ハンズフリー（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ） |
| シート・内装関係 |
| シート地 | インデックスクロス |
| シートリフター | |
| フロントアームレスト | センターアームレスト |
| リヤ（セカンド）シート機構 | 可倒式リヤシート |
| リヤ（セカンド）可倒式シート | 可倒式リヤシート |
| 外装 |
| ルーフレール | アルミニウム |
| 足まわり |
| 強化サスペンション | スポーツサスペンション |
| アルミロードホイール | １０スポークデザイン（７．５Ｊ×１７） |
| 安全 |
| 運転席SRSエアバックシステム | エアバッグ（フロント）、サイドエアバッグ（フロント）、サイドガード（フロント／リヤヘッドエアバッグ） |
| 助手席SRSエアバックシステム | エアバッグ（フロント）、サイドエアバッグ（フロント）、サイドガード（フロント／リヤヘッドエアバッグ） |
| 前席SRSサイドエアバックシステム（SRSカーテンエアバックシステム） | サイドエアバッグ（フロント）、サイドガード（フロント／リヤヘッドエアバッグ） |
| 後席SRSサイドエアバックシステム（SRSカーテンエアバックシステム） | サイドガード（フロント／リヤヘッドエアバッグ） |
| プリクラッシュブレーキアシスト | アウディプレセンスシティ |