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車の詳細情報をご紹介します。

シボレー シボレー キャプティバ コールマン エディション (2012/07~2013/02)

2011年7月モデル
車型
SUV
乗車定員
7人
排気量
2382cc
新車価格
410万円
燃費
-
全長
4,690mm
全幅
1,880mm
全高
1,790mm
車名型式
フメイ 
フル型式
-  
ドア数
5ドア
トランスミッション
6速オートマチック(ドライバーシフトコントロール付) 
駆動方式
電子制御AWD 
寸法
全長 4,690mm
全幅 1,880mm
全高 1,790mm
室内寸法(長) -
室内寸法(幅) -
室内寸法(高) -
ホイールベース 2,710mm
トレッド(前) 1,570mm
トレッド(後) 1,575mm
最低地上高 170mm
種別 普通
重量・定員
車両重量 1,830kg
車両総重量 2,215kg
乗車定員 7人
性能
最小回転半径 -
燃料消費率 JC08モード -
燃料消費率 10・15モード -
燃料消費率 60km/h 定地 -
適合規制・認定レベル値
  • ・装備名称は独自に定めた基準にて表記しているため、カタログ表記と違う場合があります。
  • ・表記がない場合でも装備が設定されていたり、表記の仕方などにより一部名称が変更されている場合がございます。
  • ・hoyu車カタログの車種情報に関しましては、一般向けに配布されているカタログデータを参照しております。
  • ・データは常に最新のものに更新しておりますが、遅れる場合やデータに相違がある場合がございますのでご了承ください。
  • ・「価格」は、新車発売時の車両本体価格 [ メーカー希望小売価格(消費税込み) ] を表記しております。
  • ・最終的な情報は各メーカーのホームページ、カタログ、販売店等にてご確認ください。
  • ・一部入っていない車種グレードもございます。ご了承ください。
諸装置
駆動方式 4WD
ハンドル位置
ステアリングギヤ形式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 ストラット式
サスペンション 後 マルチリンク式
主ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク(ABS付)式
主ブレーキ 後 ベンチレーテッドディスク(ABS付)式
タイヤ 前 235/50R19
タイヤ 後 235/50R19
エンジン主要諸元
エンジン型式 -
種類・シリンダー数 直列4気筒DOHC
エンジン種類 DOHC
気筒配列 -
バルブ数 -
シリンダー内径 88.0mm
シリンダー行程 98.0mm
総排気量 2,382cc
圧縮比 -
最高出力 123/5600kW/rpm
最大トルク 230/4600N・m/rpm
燃料供給装置 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
給油口位置
タンク容量 65L

マークの見方: 標準装備   メーカーオプション  ディーラーオプション

視界
フォグランプ(フロント)
フォグランプ(リヤ)
バックビューモニター バックアイカメラ
電動格納式ドアミラー 電動格納式リモコンヒーテッドドアミラー(ターンシグナル内蔵)
ヒーターミラー
リヤワイパー
運転席まわり
本革巻きステアリング 本革巻4本スポーク
ステアリングスイッチ
パワーステアリング 電子制御車速感応式
テレスコピックステアリング
チルトステアリング
リモートコントロールエントリーシステム リモートキーレスエントリーシステム
エンジンイモビライザー
ASCD(オートスピードコントロール装置) クルーズコントロール
タコメーター
パワーウインドウ 運転席ワンタッチ式
空調
フルオートエアコン オートエアコンディショナー(エアクオリティーセンサー付)
オーディオ
ナビゲーションシステム SD
スピーカー 6スピーカー
シート・内装関係
シート地 レザーシート
運転席・助手席パワーシート 運転席8ウェイ
フロントアームレスト
リヤ(セカンド)シートリクライニング
リヤ(セカンド)可倒式シート
ヒーターシート フロントシートヒーター
外装
ガラスサンルーフ 電動スライディングサンルーフ
足まわり
強化サスペンション 電子制御リアルタイムダンピングショックアブソーバ
アルミロードホイール 19インチアルミホイール
安全
運転席SRSエアバックシステム
助手席SRSエアバックシステム
前席SRSサイドエアバックシステム(SRSカーテンエアバックシステム) サイドエアバッグ(運転先・助手席)/ヘッドカーテンサイドエアバッグ(前席/後席左右)
ABS(アンチロックブレーキシステム) ABS(アンチロックブレーキシステム)
ブレーキアシスト BAS(ブレーキアシストシステム)
TCS(トラクションコントロールシステム)
VDC(ビークルダイナミクスコントロール) エレクトロニックスタビリティコントロール(車両安定性制御システム)
アクティブヘッドレスト